بهترین روش عرضه خودرو از دید نمایندگان ملت
تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۲۵۳۸۶
به گزارش بورس تابناک، نمایندگان خانه ملت تاکید دارند عرضه موفق خودرو در بورس کالا موجب خواهد شد که خودروسازان خودروهای با کیفیت را به بازار ارائه کنند.
درآمد حاصل از فروش خودرو در بورس کالا، صرف کیفیت شودمهدی طغیانی سخنگوی کمیسیون اقتصادی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقد مجلس از ارائه خودرو در بورس کالا و نامهای که از سوی یازده نفر از نمایندگان در این باره منتشر شده است، گفت: من نیز یکی از کسانی بودم که این نامه را امضاه کرده است، البته در این نامه انتقاد به عرضه خودرو در بورس کالا مطرح نشده است بلکه بحث مابه التفاوت قیمت خودرو مطرح است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه قبلاً توزیع خودروها با سیستم قرعه کشی انجام میشد، افزود: عرضه خودرو در بورس قطعا از قرعه کشی و بخت آزمایی بهتر است و موافقیم درآمد حاصل از فروش خودرو در بورس کالا هزینه ناکاراییهای خودرو سازان نشود .
نماینده مردم اصفهان مجلس در خصوص اینکه چرا مجلس این تفاوت قیمت را سود نمیشناسد بلکه آن را رانت میداند، اظهار داشت: این سود نیست، سود در بازاری عادلانه ایجاد میشود، در این شرایط قیمت بازار عادلانه است و نیز سودی که نصیب خودرو ساز میشود یعنی تفاوتی بین فروش و هزینهای که خودرو ساز صرف کرده و میتوان آن را سود خودروساز دانست اما اکنون به دلیل شرایط ملتهب بازار این مابه التفاوت عدد غیر معقولی است که نباید به این شکل ایجاد شود .
وی تصریح کرد: به عنوان مثال وقتی هزینه تولید یک خودرو 250 میلیون تومان میشود و در بازار5۰۰ میلیون تومان به فروش میرسد این دیگر سود نیست بلکه التهاب بازار است .
طغیانی گفت: نگاه مجلس این است که این مابه التفاوت نباید خرج ناکارآمدیهای خودروسازی شود بلکه باید صرف بهبود کیفیت خودرو سازی شده یا در صندوق توسعه صنعت خودرو واریز شود و این پیشنهادی که کمیسیون صنایع آن را مطرح کرده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا مخالفت با عرضه خودرو در بورس کالا به معنای بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو است؟ یادآور شد: خیر، بحث اصلا بحث قیمت گذاری نیست، شورای رقابت در بازار انحصاری خودرو وظایف مشخصی دارد که این موضوع در قانون آمده و در سیاست های اصل ۴۴ کاملاً مشخص است.
این نماینده مجلس افزود: زمانی که بازار خودرو بازاری کاملاً انحصاری است، تعیین قیمت پایه بورس در شورای رقابت مشخص میشود و ربطی به قیمت گذاری خودرو ندارد.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: قیمت پایه بر اساس هزینههای تمام شده و سود معقول مشخص میشود و قیمت بازار نیز بعد از اینکه فروش خودرو در بورس کالا انجام شد تعیین میگردد. در حال حاضر این مابه التفاوت موضوعی است که مجلس بر روی آن بحث دارد.
وی اضافه کرد: اگر تفاوت قیمت پایه و نرخ قیمت گذاری در بورس به یکدیگر نزدیک باشد جای بحثی نیست اما مشکل این است که گاهی به اعداد عجیب و غریب میرسیم که معقول هم نیست .
طغیانی درباره حمایت دولت از عرضه خودرو در بورس کالا گفت: مجلس معتقد است در کنونی شرایط عرضه خودرو در بورس کالا بهترین روش است و رقم حاصل از فروش آن باید صرف بهبود کیفیت خودرو سازی کشور شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس خاطرنشان کرد: اگر خودروساز با نظارت وزارت صمت برنامه روشن و مشخصی بر کسب درآمد حاصل از فروش خودرو در بورس کالا داشته و آن درآمد را صرف بهبود کیفیت کند، مجلس به روشنی از این اقدامات حمایت و آن را می پذیرد اما اگر قرار باشد هزار هزینه عجیب و غریب و ریز و درشت را تحمیل خریدار خودرو شود و خودرو ساز همچنان خودروی ناکارآمد تولید و از این راه برای پر کردن چاله و چوله هایش بهره ببرد، مجلس آن را روشی درست نمیداند.
عرضه خودرو در بورس کالا منتج به کنترل قیمت در بازار میشودانور حبیب زاده دبیر کمیسیون اقتصادی در مجلس شورای اسلامی در این باره تاکید کرد: اگر عرضه خودرو بورس کالا در روال خوبی قرار گیرد، میتواند کنترل دقیق قیمتها را به دست گیرد.
نماینده مردم بوکاندر مجلس با اشاره به اینکه در حال حاضر فاصله قیمتها از قیمت کارخانه بسیار زیاد است،گفت: این فاصله قیمتها نارضایتی مردم را به دنبال دارد.
حبیب زاده با تاکید بر اینکه در بورس کالا سود حاصل از معاملات نصیب خودروساز و دلالها و واسطه گرها حذف میشوند، اظهارداشت: البته باید مواردی را نیز در نظر داشت برخی که از سرمایه برخودار هستند پول خود را وارد بورس میکنند، بعد از چند ماه خودرو را به قیمت بالاتر میفروشندو این امر به گونهای دلالی محسوب میشود.
وی یادآور شد؛ اگر کنترل و نظارت دقیق وجود داشته باشد، ضمن عرضه و معامله خودروی داخلی و خارجی میتوان به تعادل قیمت ها در بازار خودرو نیز امیدوار بود.
حبیب زاده ضمن حمایت مجلس از عرضه خودرو در بورس کالا خاطرنشان کرد: البته این حمایت باید با شرط نظارت دقیق همراه باشد و امیدواریم به زودی شاهد تعادل قیمتها و کم شدن فاصله بین قیمت کارخانه و بازار در خودرو باشیم.
عرضه خودرو در بورس کالا بهترین روش استهمچنین سید کاظم موسوی عضو دیگر کمیسیون اقتصادی نیز عرضه خودرو در بورس کالا را اقدام مثبتی دانست و گفت: وقتی خودرو از این طریق در اختیار مردم قرار بگیرد، تبعیض، مافیا و رویکردهای ناعادلانه از بین رفته و موجب سلامت در فضای خرید و فروش خودرو خواهد شد.
نماینده مردم اردبیل در مجلس در مورد سیاست وزارت صمت بر تداوم قرعه کشی بیان داشت: قرعه کشی زمانی مناسب است که به بن بست برسیم اما اکنون در مورد عرضه خودرو در بورس کالا مشکل و بن بستی وجود ندارد و از این رو عرضه خودرو در بورس بهترین روش است./اقتصادآنلاین
منبع: تابناک
کلیدواژه: آلودگی هوا قانون هوای پاک احمدرضا رادان خلیج فارس لایحه بودجه علیرضا اکبری بورس خودرو نمایندگان مجلس آلودگی هوا قانون هوای پاک احمدرضا رادان خلیج فارس لایحه بودجه علیرضا اکبری عرضه خودرو در بورس کالا فروش خودرو در بورس کالا کمیسیون اقتصادی نماینده مردم مابه التفاوت حاصل از فروش بهترین روش قیمت گذاری خودرو ساز قرعه کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۲۵۳۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جاماندگی بورس از بازارها
این روزها رکود و رخوت در صحنه معاملات بورس تهران به عادت و سنت همیشگی تبدیل شده است و تابلوی معاملات و نقشه بازار، سهامداران را هرروز میهمان رنگ سرخ میکند و نشانی از تمایلات به سمت ارتفاعات بالاتر در بازار مشاهده نمیشود.
به گزارش دنیای اقتصاد، تداوم روند نزولی در تالار شیشهای سبب شده است جریان پول در بازار نیز با حالتی مأیوس و ناامید نظاره گر دادوستدهای روزهای اخیر بورس تهران باشد. سرمایهگذاران حقیقی همچنان به خارج کردن پول از بازار ادامه میدهند و ارزش معاملات خرد بازار سهام نیز رکودی بودن اوضاع بورس را مخابره میکند.
بازار از دریچه آماردر جریان معاملات روز گذشته، شاخص کل برای سومین روز متوالی در مدار نزولی قرار گرفت و در سطح ۲ میلیون و ۲۶۸ هزار واحدی، کار خود را به اتمام رساند. شاخص کل که بعد از زدودهشدن سایه ریسک سیستماتیک، تا سطح ۲ میلیون و ۳۱۶ هزار واحدی نیز پیشروی کرده بود، در روز گذشته نیز ۰.۵۴ از ارتفاع خود را از دست داد تا از سقف تاریخی خود در کانال ۲ میلیون و ۵۰۰هزار واحدی، دورتر شود.
نماگر هموزن نیز که نشانی از اثرگذاری یکسان کلیه نمادهای معاملاتی است و چهره بازار را به نحو مطلوبتری نشان میدهد، با افت ۰.۸ درصدی همراه شد. این شاخص نیز برای سومین روز متوالی در مسیر نزولی قرار گرفت. در فرابورس نیز شاخص کل این بازار با افت ۰.۷۵ درصدی همراه شد. در جریان دادوستدهای روز سهشنبه بورس تهران، ۲۴۸ میلیارد تومان پول حقیقی از گردونه معاملات سهام خارج شد. ارزش معاملات خرد بازار نیز که شامل سهام و حق تقدم میشود، در روز گذشته رقم ۳ هزار و ۱۱۱ میلیارد تومان را ثبت کرد.
تطابق بازارها با دلاربازارهای داخلی کشور (بازار سهام، سکه و طلا، خودرو و مسکن) در بازه زمانی بلندمدت همواره با توجه به وضعیت تورم عمومی کشور و قیمت دلار، خود را با تغییرات این متغیرها همراه کرده اند. همسو با افزایش قیمت دلار و ثبت تورمهای بالا در اقتصاد کشور، بازارها نیز شاهد تاخت وتاز قیمتی و رشدهای افسارگسیخته بودهاند.
حتی گاهی برخی از بازارها موفق به سبقتگرفتن از تورم و دلار میشوند که این موضوع علاوه بر حفظ قدرت خرید سرمایه گذاران آن بازارها، بازدهی مثبت حقیقی را برای فعالان آنها به ارمغان میآورد. حال در این میان، گاهی بنا به دلایل مختلفی مانند تصمیمات تاثیرگذار سیاستگذار، محدودیتهای ایجادشده از سوی نهاد قانونگذار و چشم انداز منفی که نسبت به آینده بازار موردنظر وجود دارد شاهد جاماندگی قیمتی در بازارها بوده ایم، اما نکته حائز اهمیت این است که اگرچه در کوتاه مدت، بازارها در اثر عوامل منفی مختلف تاثیرگذار، قادر به حرکت موازی و همسان با سایر بازارها و تورم نیستند، اما در بلندمدت بازارها خود را از قید و بند این جاماندگی و عقب نشینی قیمتی رها میکنند و نماگرها و قیمتهای بازارها خود را با تغییرات تورم و دلار همگام میکنند.
براساس آمار موجود، بازار سهام همچنان نسبت به رشد قیمت اسکناس آمریکایی واکنش درخوری نشان نداده است و میتوان گفت که این بازار دیر یا زود در راستای جبران جاماندگی خود نسبت به دلار حرکت خواهد کرد. نکته قابل ذکر این است که در شرایط کنونی، تمایلات فروش در بازار بیش از میل به خرید است که این موضوع موجب عقب نشینی نماگرهای تالار شیشهای و قیمتها در روز گذشته شد. فعالان بازار سهام فعلا امیدی به افزایش قیمتها در این بازار ندارند و نقدکردن سهام را به کاهش ارزش سبد سهام خود ترجیح میدهند.
ریسکهای بازارتصمیمات خلق الساعهای که هر از گاهی از سوی نهادها و مسوولان مختلف بازار سرمایه را مورد هدف قرار میدهند از جمله ریسکهای داخلی موجود در اطراف بورس تهران است که هر یک به نوبه خود و از جنبهای خاص مانع از رشد بیشتر قیمتها در بازار سهام میشوند. اختلاف بیش از ۵۰ درصد میان دلار نیمایی و دلار بازار آزاد و نرخ بهره بالا نیز از جمله عوامل مهم دیگری است که بازار را تحتالشعاع قرار میدهد.
به نظر میرسد تا زمانی که بخش اعظم این موانع و مشکلات حلو فصل نشوند، روند صعودی قدرتمندی در بازار شکل نخواهد گرفت که جاماندگی قیمتها را جبران کند. همچنین نبود اعتماد در بازار نیز از دیگر عواملی است که مانع از ورود جریان پول به بازار میشود.
همانطور که در گزارش روز گذشته «دنیای اقتصاد» نیز اشاره شد: متاسفانه در سالهای اخیر اعتماد، به حلقه مفقوده بورس تهران تبدیل شده است و همین موضوع باعثشده تا بازار سهام بعد از گذشت بیش از ۳سال که از ریزش قیمتها در تالار شیشهای میگذرد، همچنان به روند آتی این بازار و مکانیزمهای آن اعتماد کمی داشته باشد؛ بهگونهای که هر روند صعودی که در بازار سهام شروع میشود، سهامداران در انتظار فرارسیدن فرجام زودهنگام آن و سقوط آزاد قیمتها هستند و در مقطع کنونی کمتر کسی پیدا میشود که افق سرمایهگذاری خود را بلندمدت قرار دهد. بی اعتمادی بهگونهای باعث تزریق بدبینی مفرط به جریان معاملات سهام میشود و در اذهان سهامداران رخنه و رسوخ میکند که کمتر کسی در تالار شیشهای پیدا میشود در شرایط کنونی افق سرمایهگذاری خود را در این بازار بهصورت بلندمدت قرار دهد.